Як перевозити велосипед у машині

Подорожі з велосипедом — це завжди додатковий рівень свободи. Ви можете не тільки дістатися улюбленої локації на машині, а й досліджувати околиці на двох колесах. Але постає практичне питання: як перевозити велосипед у машині так, щоб це було безпечно, зручно й без шкоди для авто чи самого велосипеда?

Сьогодні існує кілька основних способів: транспортування в салоні, у багажнику або за допомогою спеціальних зовнішніх багажників (на даху, фаркопі чи задніх дверях). Кожен варіант має свої плюси та мінуси — від рівня безпеки до вартості обладнання. У цій статті ми розглянемо всі методи, дамо практичні поради та підкажемо, які аксесуари стануть у пригоді.

👉 Факт: перші спеціальні велобагажники почали виробляти у США ще в 1960-х роках. Тоді вони стали символом сімейних подорожей на авто й популяризації активного відпочинку.

Перевезення велосипеда в салоні

Цей варіант обирають найчастіше власники компактних автомобілів або ті, хто не має додаткового обладнання. Здавалося б, усе просто — відкрив дверцята, поставив велосипед і поїхав. Але тут є кілька нюансів.

Розміщення цілого велосипеда (без розбирання)

Якщо у вас універсал, мінівен чи кросовер із великим простором, велосипед може вміститися в салон навіть без розбирання. Зазвичай достатньо скласти задні сидіння. Важливо лише правильно його розташувати:

• кермо краще повернути набік;

• педалі виставити так, щоб вони не впиралися в обшивку;

• закріпити велосипед ременями або стяжками, щоб уникнути руху під час гальмування.

Перевезення у розібраному вигляді

У невеликі авто велосипед часто не поміщається повністю. У такому випадку достатньо зняти переднє колесо, а інколи й обидва. Це дозволяє акуратно розташувати його навіть у хетчбек. Корисно мати чохол для коліс, щоб вони не бруднили салон.

Переваги та недоліки перевезення в салоні

Плюси:

• без додаткових витрат на багажники;

• велосипед захищений від дощу, пилу й крадіжки;

• простий спосіб для коротких поїздок.

Мінуси:

• ризик пошкодити обшивку салону чи сидіння;

• займає багато місця, особливо якщо велосипедів кілька;

• може бути незручно для пасажирів.

Поради та лайфхаки

• Використовуйте захисні килимки або старі ковдри, щоб уникнути подряпин та забруднень.

• Перед завантаженням витріть велосипед від бруду — це збереже салон.

• Якщо перевозите кілька велосипедів, розташуйте їх у шаховому порядку (один кермом уперед, інший назад).

• Для економії місця можна зняти сідло або скласти кермо.

Перевезення велосипеда в багажнику

Багажник здається логічним місцем для транспортування велосипеда, проте цей варіант підходить не для всіх типів авто й вимагає певної підготовки.

Варіанти для седанів та хетчбеків

• Хетчбек або універсал: найзручніше, оскільки задні сидіння складаються, утворюючи рівний простір. Велосипед можна покласти боком або під кутом, іноді достатньо зняти лише переднє колесо.

• Седан: простір обмежений, тому майже завжди доводиться знімати обидва колеса й інколи педалі. Деякі власники використовують спеціальні тримачі для рами, які фіксують велосипед у багажнику подібно до велостійки.

Використання захисних килимків і ременів

Щоб уникнути бруду й пошкоджень, дно багажника застеляють гумовими килимками або старими пледами. Велосипед бажано закріпити ременями або еластичними стяжками, щоб він не рухався на поворотах. Якщо перевозяться кілька велосипедів, варто розділити їх м’якими прокладками.

Переваги та обмеження цього способу

Плюси:

• велосипед захищений від погоди та крадіжки;

• не збільшується витрата пального (на відміну від багажників на даху);

• все обладнання залишається всередині авто.

Мінуси:

• підходить не для всіх машин;

• займає простір, який міг би бути використаний для валіз;

• у разі аварії неправильно закріплений велосипед може бути небезпечним.

Практичні поради

• Для зручності можна використовувати чохли для коліс, щоб уникнути плям від мастила.

• Якщо потрібно вмістити два велосипеди, один краще покласти «догори ногами» — так вони займуть менше місця.

• Перш ніж закривати багажник, переконайтеся, що кермо чи педалі не тиснуть на обшивку дверей.

• У довгих поїздках перевіряйте фіксацію велосипеда під час зупинок.

Використання зовнішніх велобагажників

Зовнішні багажники — найзручніший варіант для тих, хто часто подорожує з велосипедом. Вони звільняють простір у салоні, дозволяють перевозити кілька велосипедів одночасно та забезпечують надійну фіксацію. Водночас вимагають додаткових інвестицій і правильної установки.

Велобагажник на даху

Принцип кріплення. Велосипед ставиться у спеціальну колію та фіксується тримачем за раму або колесо. Для монтажу потрібні рейлінги або поперечки, але є й магнітні системи для авто без рейлінгів.

Переваги:

• зберігається доступ до багажника авто;

• можна перевозити кілька велосипедів одночасно (залежно від ширини даху);

• універсальність для різних моделей авто.

Недоліки:

• збільшується опір повітрю та витрата пального;

• складніше завантажувати велосипед на висоту (особливо для високих авто);

• потрібно стежити за висотою авто (мости, паркінги).

Популярні бренди: Thule, Amos, Menabo, Peruzzo.

💡 Лайфхак: якщо завантажуєте велосипед самостійно, використовуйте невеликий складний табурет — це полегшить установку на дах.

Велобагажник на фаркопі

Типи конструкцій:

• Платформа — велосипеди стоять на колесах, рама фіксується затискачами.

• Підвісна система — велосипеди підвішуються за раму.

Переваги:

• найзручніший спосіб перевезення 2–4 велосипедів;

• мінімальний вплив на витрату пального;

• легкість завантаження (не потрібно підіймати високо).

Недоліки:

• часто перекриває номерний знак та фари (потрібні дублюючі плати й підсвітка);

• займає місце позаду авто, що ускладнює паркування;

• вимагає наявності фаркопа.

👉 Порада: обирайте моделі із функцією відкидання, щоб мати доступ до багажника навіть із завантаженими велосипедами.

Велобагажник на задніх дверях

Принцип: кріпиться до дверей багажника за допомогою ременів та гачків. Велосипеди встановлюються у вертикальному положенні.

Переваги:

• доступна ціна;

• легкий монтаж без рейлінгів чи фаркопа;

• підходить для хетчбеків і універсалів.

Недоліки:

• ризик подряпати лакофарбове покриття;

• обмежена кількість велосипедів (до 2–3);

• може перекривати задній огляд.

Приклади брендів: Saris, Peruzzo, Thule.

💡 Лайфхак: перед монтажем наклейте на місця контакту прозору захисну плівку — це збереже кузов від потертостей.

Порівняльна таблиця способів перевезення

Щоб зручніше зрозуміти різницю між усіма варіантами, наведемо порівняння основних характеристик:

Короткі пояснення

• Якщо ви подорожуєте самостійно й не хочете витрачати кошти на додаткові аксесуари, цілком підійде перевезення в салоні чи багажнику.

• Для сімейних подорожей або перевезення кількох велосипедів найзручніший варіант — велобагажники на фаркопі.

• Якщо потрібна універсальність і ви часто берете велосипеди у відпустку, варто інвестувати у системи на дах.

• Багажники на задні двері — це компроміс між ціною та функціональністю, але потребують уважного ставлення до кузова.

Аксесуари для безпечного транспортування

Правильні аксесуари значно полегшують процес перевезення велосипеда та допомагають уникнути пошкоджень як для авто, так і для самого байка.

Ремені кріплення

Надійна фіксація — це ключ до безпеки. Використовуйте ремені з тріскачкою або еластичні стяжки для утримання велосипеда в салоні, багажнику чи на зовнішньому багажнику. Варто мати кілька додаткових — на випадок, якщо один виявиться пошкодженим.

Захисні чохли та килимки

• Чохли для коліс захищають салон від бруду та мастила.

• Повноцінні чохли для велосипеда зручні під час перевезення в багажнику чи салоні.

• Гумові або текстильні килимки на дні багажника запобігають подряпинам і полегшують прибирання після поїздки.

Додаткове освітлення та номерні знаки

Для багажників на фаркопі обов’язково встановлюють дублюючу панель із фарами та місцем для номерного знака. Це відповідає правилам дорожнього руху та підвищує безпеку. Деякі моделі мають інтегроване LED-освітлення.

Корисні дрібниці

• Антиковзні підкладки під колеса в салоні або багажнику допомагають уникнути руху під час гальмування.

• Магнітні утримувачі — альтернатива для швидкого монтажу багажника на дах без рейлінгів.

• Складаний табурет чи невелика драбинка — справжній порятунок, якщо доводиться завантажувати велосипеди на високий кросовер чи мінівен.

Цікаві факти

🚲 Перші велобагажники з’явилися у США ще в 1960-х роках. Вони були створені для сімей, які прагнули брати велосипеди у подорожі на вихідні. Тоді конструкції були доволі простими — металеві рамки, що кріпилися до задньої частини авто.

🌍 Із розвитком автомобільного туризму в Європі в 1970–1980-х роках з’явилися відомі бренди, які спеціалізуються на аксесуарах для перевезення: Thule (Швеція), Peruzzo (Італія), Atera (Німеччина). Сьогодні ці компанії пропонують десятки моделей для різних типів авто.

💡 Цікавий факт: сучасні аеродинамічні багажники на дах можуть знизити рівень шуму та опору повітрю завдяки спеціальним профілям, розробленим за аналогією з крилами літаків.

🚦 У багатьох країнах ЄС діють суворі правила: якщо багажник із велосипедом закриває номерний знак або фари, водій обов’язково повинен встановити дублюючий знак і світлову панель. За порушення передбачені штрафи.

Дружні поради наостанок

Вибір способу перевезення велосипеда напряму залежить від типу вашого авто, бюджету та того, наскільки часто ви подорожуєте з байком. Якщо ви катаєтеся лише зрідка, цілком вистачить перевезення в салоні чи багажнику — це найпростіше рішення без додаткових витрат. Проте для сімейних мандрівок або далеких подорожей з кількома велосипедами варто розглянути зовнішні багажники: вони зручні, надійні й звільняють місце всередині авто.

Перед дорогою завжди переконайтеся, що велосипед добре зафіксований, не заважає огляду та не закриває номерні знаки чи освітлення. Подорожі з велосипедом відкривають більше можливостей: ви зможете дістатися до найвіддаленіших стежок і насолодитися поїздкою на двох колесах у нових місцях. А правильно організоване транспортування зробить цей досвід не лише комфортним, а й безпечним. 🚴‍♂️